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  • JP Morgan proyecta recesión en Argentina por caída de actividad económica con Milei

    JP Morgan proyecta recesión en Argentina por caída de actividad económica con Milei

    El banco estadounidense JP Morgan redujo drásticamente la previsión de crecimiento para Argentina en 2026 del 2.7% al 1.5% y anticipó una recesión para el tercer trimestre, un duro revés político y económico para el Gobierno de Javier Milei en su promesa de estabilización, luego de conocerse una caída intermensual de 2.9% en la actividad económica en julio.

    La contracción informada por el Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec) respecto a junio superó las proyecciones iniciales de la entidad financiera de Wall Street, que ubicaba la baja mensual en torno al 1%. El Estimador Mensual de Actividad Económica (Emae) registró un retroceso interanual del 1.4% en julio, impulsado por caídas sectoriales severas como la industria, que se desplomó un 4.6%, y el comercio, que retrocedió un 5.1%.

    «Esperábamos un dato débil de actividad en julio, en línea con el contexto de debilidad que caracterizó al segundo trimestre. Sin embargo, la contracción informada superó ampliamente nuestra previsión de aproximadamente -1% mensual», indicó JP Morgan en su informe.

    La institución financiera remarcó que, al excluir el confinamiento de 2020, el shock financiero de 2008 y la crisis de 2018-2019, ningún mes desde 2004 evidenció una caída similar. El informe proyecta una contracción del 4% para el tercer trimestre y mantiene la expectativa de crecimiento para 2027 en 2.5%, condicionada por profundas disparidades sectoriales.

    En contraste con la previsión del banco estadounidense, los economistas privados que mensualmente consulta el Banco Central de Argentina para su informe de expectativas proyectan en promedio que en 2026 la economía argentina crezca un 2.1 %, desde un 4.4% en 2025. Mientras, el Ejecutivo de Milei, que había anunciado un crecimiento de 5%, revisó a la baja la cifra con 3% para 2026 y 4% en 2027 en el proyecto de presupuesto enviado al Congreso.

    El Indec reveló este mes que el producto interno bruto (PIB) de Argentina registró en el segundo trimestre del año un descenso del 0.6% con respecto a enero-marzo.

    El análisis de JP Morgan advierte que el crecimiento actual presenta desequilibrios, ya que la minería y la producción energética orientadas a la exportación impulsan los índices generales, pero generan un impacto limitado en los mercados internos, sin lograr reactivar el comercio mayorista y minorista. en Argentina.

    A esto se suman las dificultades continuas en la industria manufacturera y la construcción, junto a una demanda debilitada por una inflación superior a la prevista en el primer trimestre y una desaceleración del crédito impulsada por el aumento de la morosidad.

    El freno productivo registrado en julio está acompañado por un profundo deterioro de los ingresos de los hogares frente a la inflación. La Encuesta Permanente de Hogares (EPH) aplicada en 31 aglomerados urbanos confirmó en septiembre que la pobreza alcanzó al 24.4% de los hogares y al 32.3% de las personas (15 millones) en la primera mitad de 2026, mientras que la indigencia se ubicó en el 5.6% de los hogares y el 7.5% de la población (3.5 millones).

    En sintonía con este escenario, JP Morgan estima en su informe que casi un tercio de la población argentina está por debajo de la línea de pobreza, unos 9.7 millones de personas en aproximadamente 2.5 millones de hogares.

    El deterioro respondió al desfase entre el costo de vida y los ingresos, ya que la canasta de pobreza aumentó un 19.6% frente al último trimestre de 2025, mientras que el ingreso familiar per cápita avanzó un 11.5%, en un contexto marcado por el revés en el objetivo oficial de alcanzar una inflación de «cero coma» en agosto, una de las banderas de la gestión de Milei.

    F/Telesur
    F/EFE

  • Wall Street vive un «lunes negro» ante los temores de una recesión en EEUU

    Wall Street vive un «lunes negro» ante los temores de una recesión en EEUU

    El índice Nasdaq, que concentra a las 100 compañías más cotizadas, tuvo su peor día desde septiembre de 2022 al caer 4% al cierre de los mercados, mientras que el S&P 500, el índice más representativo de la Bolsa estadounidense, retrocedió un 2,8%. De igual manera, el Dow Jones bajó un 2,08%.
    «Lo que venía siendo un retroceso constante del mercado de valores de EEUU se aceleró bruscamente el lunes [10 de marzo] a medida que los inversores se alejaban de prácticamente todo tipo de riesgo», precisó Bloomberg, añadiendo que durante la jornada también cayeron los precios de las criptomonedas y se suspendieron las ventas de bonos corporativos para evitar una mayor depreciación.
    «Las operaciones de hoy parecían una espiral de muerte absoluta», dijo a la agencia noticiosa Alon Rosin, director de derivados de acciones institucionales de Oppenheimer & Co.
    De acuerdo a los analistas, la razón detrás de este desplome se encuentra en la incertidumbre sobre la economía estadounidense y también el resto de América del Norte. En los últimos días, una ralentización de la creación de empleo en EEUU preocupó a inversores, mientras que el nivel de la confianza del consumidor en el país norteamericano también cayó de manera estrepitosa.
    Además, las ideas y vueltas constantes con respecto a la guerra arancelaria impulsada por el presidente Donald Trump y las posibles repercusiones para las empresas locales y el consumo interno han acrecentado los riesgos de un bajón de la economía en el corto plazo.
    Como si esto fuera poco, Trump evadió el pasado domingo 9 de marzo, en una entrevista con la cadena Fox News, responder a si es posible una recesión de la economía, limitándose a decir que era probable que el país atravesara «un período de transición» debido a la magnitud de reformas que está implementando.
    Sin embargo, no todas fueron malas noticias este lunes en Wall Street. Según Bloomberg, «a medida que la carnicería se acumulaba», los inversores se refugiaron en acciones de empresas de energía, bienes de consumo básicos y servicios públicos, industrias que tienden a tener buenos resultados durante las recesiones.
    F/Sputnik
    F/AP
  • Fabricantes de autos alemanes no salen de la recesión por tercer año consecutivo

    Fabricantes de autos alemanes no salen de la recesión por tercer año consecutivo

    Aunque las mayores fabricantes de automóviles de Alemania —Volkswagen, Mercedes-Benz y BMW— lograron superar los efectos del COVID-19, por tercer año consecutivo no son capaces de hacer frente a la recesión provocada por las sanciones impuestas por la UE a Rusia, según un análisis de los informes de las empresas realizado por Sputnik.
    Volkswagen, el mayor fabricante de automóviles de Alemania, recuperó los ingresos del nivel de 2019 ya en enero-septiembre de 2021 (186.600 millones de euros o unos 198.100 millones de dólares a cambio actual) e incluso aumentó el beneficio operativo y ganancias netas de la empresa en 2021 al reducir los costes de producción.
    La situación fue similar para las otras dos grandes automovilísticas, BMW y Mercedes-Benz, que también obtuvieron unos ingresos de decenas millones de dólares en los tres trimestres de 2021, con el aumento significativo de los beneficios operativos y las ganancias netas.

    El beneficio operativo es una cantidad de dinero que demuestra los beneficios que ha obtenido una empresa antes de pagar intereses e impuestos, mientras que la ganancia neta es una medida de la rentabilidad de una compañía después de contabilizar todos los costos e impuestos.

    Sin embargo, en febrero de 2022, las autoridades europeas empezaron a imponer sanciones contra Moscú por el lanzamiento de la operación militar especial en Ucrania, lo que en su conjunto motivó a los fabricantes de automóviles europeos a interrumpir su actividad en Rusia.
    Pero el principal golpe al negocio de las empresas automovilísticas llegó en el tercer trimestre de 2022, cuando se produjo la voladura de los gasoductos Nord Stream, causando un salto en los costes de los tres fabricantes. En Volkswagen, por ejemplo, subieron a unos 64.000 millones de euros (unos 68.000 millones de dólares al cambio actual) por trimestre desde unos 50.000 millones de euros (unos 53.000 millones de dólares) de 2019-2021.
    En cuanto a BMW, los gastos saltaron a unos 31.000 millones de euros (unos 32.900 millones de dólares) desde casi unos 22.500 millones de euros (casi 23.900 millones de dólares), y para Mercedes-Benz pasaron a unos 28.400 millones de euros (unos 30.100 millones de dólares) desde 21.900 millones de euros (unos 23.200 millones de dólares).
    Un salto semejante en los costes afectó instantáneamente a los resultados financieros, y a pesar del aumento de los ingresos, los beneficios operativos y netos no volvieron a alcanzar el nivel de 2021. Por ejemplo, el beneficio neto de Volkswagen en los tres trimestres de 2024 bajó una quinta parte, hasta unos 8.900 millones de euros (casi 9.500 millones de dólares), el de Mercedes-Benz cayó un 27%, hasta unos 7.800 millones de euros (casi 8.300 millones de dólares), mientras que el de BMW se redujo 1,7 veces, hasta 6.100 millones de euros (casi 6.500 millones de dólares).
    Por otra parte, aunque la producción de automóviles y otros vehículos por parte de las empresas a finales de los tres trimestres de 2024 es superior a la de 2021 —en parte debido al traslado de sedes de fabricación de Alemania o Rusia a otros países— las ventas están disminuyendo.
    En el caso de Mercedes-Benz, sus ventas cayeron un 7% en tres años, hasta 1,76 millones de unidades a finales de enero-septiembre de 2024, mientras que las de BMW descendieron un 9%, hasta 1,75 millones de ejemplares. La menor caída corresponde a Volkswagen, que logró vender 6,46 millones de vehículos en los tres trimestres de 2024, frente a los 6,47 millones de 2021.
    «Esto se debe a la pérdida del mercado ruso por parte de las empresas alemanas, y a su propia voluntad. Nadie les obligó a cerrar sus fábricas en nuestro país y dejar de vender automóviles allí. En consecuencia, se han privado de la oportunidad de vender a Rusia», comentó a Sputnik el experto industrial Leonid Jazánov.
    Una situación como esa nunca podía complacer a los inversores de las empresas, por lo que los tres consorcios se enfrentaron a una rebaja del precio de sus acciones. El descenso más grave se registra en Volkswagen: por ejemplo, a 30 de septiembre de 2024, una acción costaba 100,3 euros (106,9 dólares), frente a 268 euros (284 dólares) a 30 de septiembre de 2021. El precio por acción a tres años de Mercedes-Benz bajó un 10% y el de BMW un 4%.
    Entretanto, en el medio de las noticias de una escalada de la guerra comercial entre la UE y China y las expectativas de un empeoramiento de las relaciones comerciales con Estados Unidos tras el regreso de Donald rump a la Casa Blanca, las acciones han seguido cayendo en las últimas semanas.
    A las 12:00 GMT del 11 de noviembre, en la bolsa de Fráncfort cotizaban a 87,2 euros (92,5 dólares) en el caso de Volkswagen, a 52,2 euros (55,4 dólares) en el de Mercedes-Benz y a 67,3 euros (71,4 dólares) en el de BMW.
    F/Sputnik
  • Goldman Sachs eleva el riesgo de recesión en EEUU

    Goldman Sachs eleva el riesgo de recesión en EEUU

    El banco de inversiones Goldman Sachs aumentó la probabilidad de que la economía estadounidense entre en recesión en los próximos doce meses, en medio de fuertes ventas de las acciones en los principales índices bursátiles.

    Los expertos de Goldman, encabezados por Jan Hatzius, economista jefe de la firma y responsable de investigación de inversiones globales, escribieron en un informe a clientes difundido el domingo que la probabilidad de una recesión en la economía estadounidense subió del 15 % al ​​25 %, aunque consideran que tal riesgo es limitado.

    «Seguimos considerando que el riesgo de recesión es limitado», indicaron en el documento, al que tuvo acceso Bloomberg, explicando que economía estadounidense parece estar «bien en general» y destacando que la Reserva Federal tiene amplio margen para recortar las tasas de interés si es necesario, en medio de preocupaciones de que la Fed ha esperado demasiado para bajar las tasas.

    La semana pasada, la Oficina de Estadísticas Laborales de EE.UU. publicó su último informe de empleo, que mostró que el crecimiento de nuevos trabajos se desaceleró a 114.000 en julio, una cifra menor al aumento de 175.000 pronosticado por los economistas del London Stock Exchange Group.

    De esa manera, la tasa de desempleo el el país norteamericano también aumentó inesperadamente del 4,1 % al 4,3 %, el nivel más alto desde octubre de 2021.

    Efecto dominó

    El temor a que la economía estadounidense esté en peores condiciones de las esperadas ha provocado fuertes ventas de activos financieros, lo que se tradujo en la caída de los índices bursátiles.

    Este lunes, el índice bursátil Nikkei 225 de Japón se desplomó más de un 12 %, su peor caída desde 1987. La situación se replicó en los mercados del continente asiático.

    El índice de referencia de Taiwán, el Índice Ponderado de Taiwán se desplomó más del 8 %, arrastrado por las acciones tecnológicas y de bienes raíces, mientras que el S&P/ASX 200 de Australia cayó un 3,7 %, a 7.649,6.

    En tanto, el Kospi de Corea del Sur bajó un 8,1 %, por lo que sus operaciones tuvieron que suspenderse brevemente, mientras que el índice Hang Seng de Hong Kong cayó un 0,2 %.

     

    F/RT
    F/Michael M. Santiago / Gettyimages.ru
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